สคพ.12 ขอรายงานสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่รับผิดชอบของ สคพ.12 ประจำวันที่ 18 ม.ค. 2568 ณ เวลา 08.00 น. ดังนี้

😷จังหวัดมุกดาหาร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 43.1 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน 🔥 จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดมุกดาหาร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบจุดความร้อน จำนวน 2 จุด ได้แก่ อ.เมืองมุกดาหาร 1 จุด (ป่าอนุรักษ์) และ อ.ดอนตาล 1 จุด (พื้นที่เกษตร)

😷 จังหวัดยโสธร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 45.8 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน 🔥 จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดยโสธร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบจุดความร้อน จำนวน 3 จุด ได้แก่ อ.มหาชนะชัย 1 จุด (พื้นที่เกษตร) และ อ.เลิงนกทา 2 จุด (พื้นที่เกษตร 1 จุด และชุมชน 1 จุด)

😷 จังหวัดศรีสะเกษ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 41.4 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน🔥 จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดศรีสะเกษ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบจุดความร้อน จำนวน 3 จุด ได้แก่ อ.กันทรลักษ์ 1 จุด (เขต สปก.) อ.ปรางค์กู่ 1 จุด (พื้นที่เกษตร) และ อ.ขุนหาญ 1 จุด (พื้นที่เกษตร)

😷จังหวัดอำนาจเจริญ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 41.8 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน🔥 จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอำนาจเจริญ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบจุดความร้อนในป่าสงวนแห่งชาติ อ.เสนางคนิคม จำนวน 1 จุด

😷จังหวัดอุบลราชธานี ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 40.8 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน🔥 จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานี ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบจุดความร้อน จำนวน 5 จุด ได้แก่ อ.เมืองอุบลราชธานี 1 จุด (่ชุมชน) อ.เขื่องใน 3 จุด (พื้นที่เกษตร 2 จุด และชุมชน 1 จุด) และ อ.สิรินธร 1 จุด (ชุมชน)

✅การตรวจสอบจำนวนจุดความร้อนในประเทศเพื่อนบ้านใกล้เคียง จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 17 ม.ค. 68 พบว่า ราชอาณาจักรกัมพูชา มีจุดความร้อน จำนวน 1,413 จุด และ สปป.ลาว มีจุดความร้อน จำนวน 178 จุด

✅ การตรวจสอบสภาพอากาศจากกรมอุตุนิยมวิทยา ประจำวันที่ 18 ม.ค. 68 พบว่า ในพื้นที่มีลมตะวันออกเฉียงเหนือ ความเร็ว 10-20 กม./ชม. การตรวจสอบอัตราการระบายอากาศ จากศูนย์โอโซนและรังสี กรมอุตุนิยมวิทยา พบว่า ในพื้นที่รับผิดชอบมีอัตราการระบายอากาศลดลงอยู่ในเกณฑ์อ่อน ทำให้มลพิษทางอากาศสามารถสะสมในพื้นที่ได้มากขึ้น ค่าความเข้มข้นของฝุ่น PM2.5 จึงมีแนวโน้มสูงขึ้น ดังนั้น
หากมีการเผาในที่โล่งโดยเฉพาะในช่วงเช้าและเย็น จะส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศค่อนข้างมาก จึงต้องมีการเฝ้าระวังและควบคุมการเผาในที่โล่งทั้งในชุมชนและการเกษตร การเผาป่า ปัญหาควันดำจากการจราจร และมลพิษทางอากาศจากอุตสาหกรรม อย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง เพื่อลดปัญหาฝุ่น PM2.5 ที่เกิดขึ้นในพื้นที่