สถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่รับผิดชอบ ของ สคพ.12 ประจำวันที่ 20 ก.พ. 2567 ณ เวลา 08.00 น. สรุปได้ดังนี้

 จังหวัดมุกดาหาร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 62.4 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน ((fire)) จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดมุกดาหาร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 7 จุด ได้แก่ อ.เมืองมุกดาหาร 2 จุด (ป่าสงวนแห่งชาติ) อ.นิคมคำสร้อย 3 จุด (เขต สปก. 2 จุด และชุมชน 1 จุด) อ.ดงหลวง 2 จุด (ป่าสงวนแห่งชาติ)

 จังหวัดยโสธร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 60.2 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน ((fire)) จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดยโสธร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบจุดความร้อนใน อ.เลิงนกทา จำนวน 3 จุด (ป่าสงวนแห่งชาติ 1 จุด และเขต สปก. 2 จุด)

จังหวัดศรีสะเกษ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 44.9 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน ((fire)) จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดศรีสะเกษ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 2 จุด ได้แก่ อ.เมืองศรีสะเกษ 1 จุด (พื้นที่เกษตร) และ อ.ราษีไศล 1 จุด (พื้นที่เกษตร)

จังหวัดอำนาจเจริญ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 58.0 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์  การตรวจสอบจุดความร้อน ((fire)) จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอำนาจเจริญ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 2 จุด ได้แก่ อ.เมืองอำนาจเจริญ 1 จุด (พื้นที่เกษตร) และ อ.หัวตะพาน 1 จุด (พื้นที่เกษตร)

จังหวัดอุบลราชธานี ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 64.6 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน ((fire)) จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานี ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 3 จุด ได้แก่ อ.เมืองอุบลราชธานี 2 จุด (ชุมชน) และ อ.โขงเจียม 1 จุด (ป่าสงวนแห่งชาติ)

 การตรวจสอบจำนวนจุดความร้อนในประเทศเพื่อนบ้านใกล้เคียง จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 19 ก.พ. 67 พบว่า ราชอาณาจักรกัมพูชา มีจุดความร้อน จำนวน 1,036 จุด และสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว มีจุดความร้อน จำนวน 671 จุด 
 การตรวจสอบสภาพอากาศจากกรมอุตุนิยมวิทยา ประจำวันที่ 20 ก.พ. 67 พบว่า ในพื้นที่มีลมตะวันตกเฉียงใต้ ความเร็ว 12 กม./ชม. และมีการระบายอากาศอยู่ในเกณฑ์ดี อย่างไรก็ตาม จากการสะสมของฝุ่น PM2.5 ที่มีค่าค่อนข้างสูงในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา จึงยังทำให้ค่าฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่มีค่าสูงเกินค่ามาตรฐานกำหนด ทั้งนี้แนวโน้มการระบายอากาศจะอยู่ในเกณฑ์ค่อนข้างดีไปจนถึงวันที่ 23 ก.พ. 67 หลังจากนั้นการระบายอากาศจะมีแนวโน้มลดลง ดังนั้นจึงยังต้องมีการเฝ้าระวังและควบคุม การเผาในที่โล่ง ปัญหาควันดำจากการจราจร การเผาป่า และมลพิษทางอากาศ จากอุตสาหกรรม อย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันไม่ให้ค่าฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่สูงขึ้น