สถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่รับผิดชอบ ของ สคพ.12 ประจำวันที่ 7 ก.พ. 2567 ณ เวลา 08.00 น. สรุปได้ดังนี้
จังหวัดมุกดาหาร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 73.7 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดมุกดาหาร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 3 จุด ได้แก่ อ.เมืองมุกดาหาร 1 จุด (ป่าสงวนแห่งชาติ) อ.ดงหลวง 1 จุด (ป่าอนุรักษ์) และ อ.คำชะอี 1 จุด (พื้นที่เกษตร)
จังหวัดยโสธร ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 59.1 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดยโสธร ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 3 จุด ได้แก่ อ.เมืองมุกดาหาร 1 จุด (พื้นที่เกษตร) และ อ.คำเขื่อนแก้ว 2 จุด (พื้นที่เกษตร 1 จุด และชุมชน 1 จุด)
จังหวัดศรีสะเกษ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 41.9 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดศรีสะเกษ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 พบจุดความร้อน จำนวน 5 จุด ได้แก่ อ.เมืองศรีสะเกษ 1 จุด (ชุมชน) อ.กันทรารมย์ 3 จุด (พื้นที่เกษตร 2 จุด และชุมชน 1 จุด) และ อ.ปรางค์กู่ 1 จุด (พื้นที่เกษตร)
จังหวัดอำนาจเจริญ ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 54.9 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอำนาจเจริญ ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 ไม่พบจุดความร้อนในพื้นที่
จังหวัดอุบลราชธานี ตรวจวัดค่าฝุ่น PM2.5 เฉลี่ย 24 ชั่วโมง ณ เวลา 08.00 น. ได้ 74.3 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร อยู่ในระดับสูงเกินมาตรฐานกำหนด (สูงเกิน 37.5 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และอยู่ในเกณฑ์เริ่มมีผลกระทบต่อสุขภาพ ประชาชนควรใช้อุปกรณ์ป้องกันฝุ่น PM2.5 ทุกครั้งที่ออกนอกอาคาร และเลี่ยงการทำกิจกรรมหรือการออกกำลังกายกลางแจ้งที่ใช้แรงมาก หากมีอาการผิดปกติ เช่น ไอ หายใจลำบาก ระคายเคืองตา ให้รีบปรึกษาแพทย์ การตรวจสอบจุดความร้อน จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ในพื้นที่จังหวัดอุบลราชธานี ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 พบจุดความร้อนในพื้นที่เกษตร อ.พิบูลมังสาหาร จำนวน 1 จุด
การตรวจสอบจำนวนจุดความร้อนในประเทศเพื่อนบ้านใกล้เคียง จากดาวเทียม Suomi NPP ระบบ VIIRS ตามการรายงานของ gistda เมื่อวันที่ 6 ก.พ. 67 พบว่า ราชอาณาจักรกัมพูชา มีจุดความร้อน จำนวน 706 จุด และสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว มีจุดความร้อน จำนวน 291 จุด
การตรวจสอบสภาพอากาศจากกรมอุตุนิยมวิทยา ประจำวันที่ 7 ก.พ. 67 พบว่า ในพื้นที่มีลมตะวันออกเฉียงใต้ ความเร็ว 5-15 กม./ชม. และมีการระบายอากาศอยู่ในเกณฑ์อ่อน การเผาในที่โล่งในช่วงเช้าและเย็น รวมทั้งมลพิษทางอากาศจากการจราจรและอุตสาหกรรมในพื้้นที่ จะส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศได้มาก โดยแนวโน้มของการระบายอากาศจะยังคงอยู่ในเกณฑ์อ่อนจนถึงวันที่ 9 ก.พ. 67 หลังจากนั้นในช่วงวันที่ 10-12 ก.พ. 67 การระบายอากาศจึงจะดีขึ้น อย่างไรก็ตาม แนวโน้มการระบายอากาศจะลดลงอีกครั้งในช่วงวันที่ 13-15 ก.พ. 67 ดังนั้น จึงต้องมีการเฝ้าระวังและควบคุมการเผาในที่โล่ง ปัญหาควันดำจากการจราจร การเผาป่า และมลพิษทางอากาศจากอุตสาหกรรม อย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันไม่ให้ค่าฝุ่น PM2.5 สูงขึ้น ในช่วงที่มีสภาวะบรรยากาศปิด
